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　　国际在线报道：7月24日，世界互🐥联网大会数字丝路⛹发展论坛在福建泉州盛大开❇幕，这座千👯年港城再次成为全球瞩目的焦点。正如宋代诗🔋人李邴笔下描绘的“苍官影里三洲路，涨海声中万国商”，“东方第一大港”泉州，从😶海上丝绸之路的深厚底蕴出发，向世界展现开😰放包容的永恒魅力。记者循着梧林传统村落🏻的古厝洋楼、海外交通史博🏐物馆的文物古籍与🌞六🥪胜塔的航标帆影，寻脉这🍟座海丝起点之都生生不息⏲的包容基因。

　　梧林传统村落：多元建筑群中的🏊文明对话

　　在梧🌎林传统村落，记者见到🎨了清末民初时期泉州🥨出海华侨回乡所建的风格迥异的建🔶筑群。这里既👈有闽南传统民居的燕尾脊，也有天主教堂的哥❄特式尖塔；既有南洋风💆格的釉面花砖，也有🛎受伊斯兰教影响的几何纹样。各色建筑错落有致，并非简单的🌖风格堆砌，而是成就泉州作🍲为“世界宗教博物馆”的生动缩影，一🥃砖一瓦间彰显着这🛬座千年港城在海🐄上贸易浪潮中开放而不失本色、包容而🔽自有坚守的“海丝精神”。

　　海外交🗨通史博物馆：文物里的🕘丝路密码

　　步入泉州海外交通📼史博物馆，一幅巨大📝的数字动画《刺桐梦华图》首先映入眼帘，唐人所言的“市井十洲人”盛景跃然眼前：阿拉伯商人、波斯工匠、欧洲传教士、东南亚移民，他们带着🔂各自的梦想与🌕技艺汇聚泉州，在集市上公平🌦交易，在街巷中友好交流。在这里，语言不是障碍，肤色不是隔阂，馆内陈列的🈸每件文📍物都在悄然诉说——真正的包容不是🍐简单共存，而是不同文明在对话交流中🚄迸🕘发创新的火花，共同织就经济💔与文化的繁荣。

　　六胜塔：航标灯影中的🥑海洋精神

　　矗立于石湖半📡岛金钗山巅的🏿六胜塔，始建于宋代，为仿木楼阁式石塔，高36米。这座曾为航⏹海鼎盛时期的船只指引方🐓向的航标，蕴含的🐷包容智慧超越宗教与世🦌俗的界限。数以万计的亚非🏀欧商人👯曾依靠其指引，卸下乳香、珍珠、胡椒等异域珍宝，装载上泉州的瓷器、丝绸、茶叶驶向全球。六胜塔见证的，不仅是商🚊品的流通，更是文明的⚾互鉴与发展的共鸣。

　　“海不辞水，故能成其大；山不辞土石，故能成其高。”泉州所展现出的🏎强大包容力的本质，在于开放🤗的地理空间与豁达的🌫文化心理彼此交融，繁荣的经😫济贸易与多元💇的人文精神交相辉映。7月24日，当世界互💁联网大会数智海🔮丝发展论坛的聚光灯📂再度照亮这🉐座以海为脉的港城，泉州将以数智之📸力续写新时代🎣的包容篇章，向世界诠释文明😾对🏄话与共同发展的真谛。(宫梦薇)

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职业变迁背后，有经❎济结构的深层调整，也有人力资本🕑价值的动态重估　　向新而生并非轻🆕而易举的转身，而是破茧成蝶的🍑蜕变，需要付出⏬艰苦的努力　　坚持“投资于人”，着力弥合知识🎫鸿沟、技能鸿沟，推动职业焕📆新迭代与😾人的发展提升同步，就能让创新创造的活🕷力充分涌流、竞相迸发　　周末，和朋友打卡🚡一家网红咖啡馆。寒暄中，店长调侃道：“行业里不⭐少人自称主理人，有人说是‘煮’理人，现在我们算有‘学名’了，叫‘咖啡加工工’。”　　原来，人力资源社🙄会保障部前不久🚆正式发布了第七批新职业，包括养老服务师、跨境电商运营管理🔌师、无人机群飞行规🙁划员、装修管家等17个新职业以及42个新工种，其中就有代用😈茶加工工、咖啡加工工。　　以🚣前统称餐饮工作者，现在有🦃了专属称呼。这一变化，反映出社会对新🙄职业的认知⛷与接受程度。　　自新一轮新职业发🙉布工作重启以来，我国🥘新增职业已达110个。对比2022年与2015年两版职业分🆔类大典，则更能体会变🔷化之快——1639种职业中，158个是新增职业，占比接近10%。　　职业反映的是🧡以社会🗨分工为纽带的⚓社会关系和社会形式。职业变迁背后，有经济结构的深层调整🔣，也有人力资本价值的🔶动态重估。透过新职业，可😻以管窥中国经济的活力。　　看供给侧，有新质生产力的脉动。数字技术等的快🐛速发展和深度应用，催生🌁了新的就业形态。例如，近年来🏩人工智能技术迭代升级，赋能千行百业，改变就业格局。生成式人工🚉智能系统应用员、人工智能数字人💾训练师等陆续🐖入列新职业、新工种。新技术落地应用，既创造🕺着新的工作分工，也赋能🐓传统职业转型升级。就业新赛道，往往就诞生于新📚质生产力蓬勃生长的地带。　　看消费端，有高品质需求的牵引。我国人均国内生产总🥨值连续两年稳定在1.3万美元以上，正处于消🕓费升级关键期。当前，居民消费向发展型、享受型和品质型🚤升级，需求日益个性化、多样化。健康照护师、研学旅行指导师、装修管家……一大批新职业，在更加细分的🧠消费需求中拔节生长🔠。新需求牵引新供给，让劳动者有📘了更多🗻元的职业发展路径。　　向新🏍而生并非轻而易举的转身，而是破茧成蝶的蜕变，需要付出艰苦的努🕵力。要看到，孕育新职业😇的新业态，往往突破了传统的产业模式，一些传统监🧤管手段对其并不适用，这在一定程度上🤹滋生了野蛮生长的问题。　　比如，无人机驾驶员2019年成为首批新职业，而低空🚐经济迅猛发展😯形成的人才缺口，也让一🤛些人动起了歪脑筋。有的机构资质🌸不全、收费混乱，甚至为揽客搞“速成”，号称“包就业”。越是快速增长期，治理🏙越是不能缺位。加快形成包容🔹审慎的监管环境，完善职🦃业标准和准入门槛，规范从业认证与🥖人才培养，才能🕸护航新产业健康发展。　　动能转换、业态向新，势必造成♿就业的结构性矛盾。让岗位供给与人才➿供给更适配，离不开高质量💄的职业教育。去年10月，《中共中央🎈国务院关于深化🥂产业工人队伍建设改🛍革的意见》印发，明确提出🖊企业按规定足额🚖提取和使用职工教育经费，确保60%以👘上用于一线职工教育和培训。现实中，不少企业也在针对劳🤱动者的终身📛学习和技能更新进行有益✈探索。坚持“投资于人”，着力弥合知识鸿沟、技能鸿沟，推动职业焕新迭🍲代与人的发展提升🐖同步，就能让😹创新创造的活力充分涌流、竞相迸发。　　职业的新陈代💦谢，折♎射时代的发展变迁。新兴👀职业的不断涌现，是🥖社会充满活力的生动注脚。习近平总书记强😛调：“根据经济社会发展🔼新趋势和人民🎩群众高品质🐉生活新期待，不断细化优化社🥅会分工，大力🚛发展新业态、新模式，积极挖掘、培育新的职🦇业序列，开发新的就业增长点。”积极拥抱新变化，加快塑造新动能，新的机遇就在前🐬方，新的未来就在脚下✍。(李铁林)　　《 人民日报 》( 2025年08月21日 05 版)【无码重制技术🐾探秘】高玮马🥗上收藏资源回应传闻，网络瞬间瘫痪，最后机⛩会警告发布。央广网孝感8月19日消息(记者邓子依)北纬30°线穿过湖北孝感，田埂间的锣🕧鼓声与高亢唱腔，正唤醒🉐这片土地最鲜活的记忆。央广🚙网特别出品的大型地😨理人文纪录片《沿着纬度听🍢中国》第一季第三集《民间戏曲》，便将🏙镜头聚焦于孝感——这里不仅是“黄香温衾”“孟宗哭笋”等孝文化故🎊事的发源地，更孕育了🐙国家级非物质文化遗产⚪楚剧。　　楚剧历史🎈可追溯至清代道光年间，由鄂东流行的“哦呵腔”与孝感、黄陂的山歌、道情、高跷🙂及说唱等民间艺术交融🎬而成。1926年正式定名，并于2006年跻身首批国🕙家级非物质😪文化遗产名录。　　百年流转，这口带着泥土👓芬芳的🚘乡音如何在新时代酿出新韵？且看孝感楚剧传承人的坚守与突围🐁。　　土腔里🏗的烟火气　　“老百姓的酸甜💌苦辣就是最好的剧本”　　“接地气”是楚剧最鲜明的特🚁质，而这股生命力➿的源头，藏在百姓💀的柴米油盐里。　　“我们年年下🧀村搜集故事，老百姓的酸甜苦🌷辣就是最好的🛒剧本。”孝昌县🗾楚剧团团长陈华桥的话，点出📬了楚剧与民间的血脉联系。从《哑巴告状》的冤屈昭雪，到《李三娘》的坚韧不屈，从《吊子卖鞋》的戒赌警示，到《赛罗裙》的市井百态，这些经典🔜剧目皆源于孝感😒大地生生不息的🛩民间故事宝库，至今仍在田间地🙁头的戏台上演唱，把百姓生🌞活中的真善美娓娓道来。　　支撑这份“烟火气”的，是楚剧灵活多🍡变的唱腔体系。小调明快活♐泼如田间欢歌，迓腔节奏🕸随情绪流转自如，四平调平稳舒展似🎷家常闲谈。更特别的是，演🗨唱时采用孝感、黄陂一带醇厚📮的方言，让乡音直抵人心。“表演贴近生活，讲究自然生动。我们会根据人🦉物的特征和📲心情定调，呈现形式也不🐲拘一格。”陈华桥说，这种“量体裁衣”的唱腔设计，让每🍟段旋律都像“声音表情”，精准传递角色的喜怒哀乐，也让🌍楚剧在百年流转中始😅终保持着鲜活的感染力。　　守正创新　　“老🔼树新枝离不开深扎文脉”　　面对传承创新的时代课🐣题，楚剧传承人深谙“老树新枝离🌯不开深扎文脉”。云梦县楚剧团🏀团长📫王汉卿道出实践路径：“地方戏要发展，必须在📛深挖地域文脉上下功夫，在传承基础🎛上不断创新，创作符合现📙代审美的新🐣剧目来丰富舞台，赢得观众喜爱。”　　在孝感市云梦县出🛬土的国🥏宝级文物睡虎地秦简，其重要👬的历史价值🔶引发了社会各界的广泛关注。楚剧传承人🏨们敏锐地捕捉其价值，并🤧在深入调研后新创😾大型楚剧情景舞蹈《秦简颂》，这一创🕤新之作让沉睡千年的简牍在楚⏹韵中“翩然苏醒”，焕发新生，被评为第五🥩届湖北艺术节群众文艺作品舞蹈类“十佳精品”作品。而新编历史剧《黄香》同样🎼源于本土深耕，剧组钩沉史籍、收集民间轶事，提炼“小孝侍亲、大孝为民、忠孝报国”三层立意，赋🕧予古老孝道时代精神，该剧最终获2016年度国😒家艺术基金资助项目和湖北省🙏第十届屈原文艺奖。　　如今，孝感六家专业🛩楚剧院📊团各展所长，在🔉创新中传承古老戏种：湖北省实🚕验楚剧团创排《澴✊河岸边石榴红》，用现🎧代舞美重释乡情；大悟县转企剧团🦁将本地“北路子花鼓戏”非遗元素融入《到中原去》；孝昌县楚剧团原🥅创楚剧《孝廉孟宗》演出累计1300余场次，覆盖观众逾10万人次。　　薪火相传　　“让年轻力量❔接棒百年乡音”　　“戏曲对专业性⏮要求很高，台下十年功，台上三分钟。”今年是程翔从戏🍌曲院校毕业回到家乡、加入楚剧团的第十🐎三个年头。从“小配角”起步的他，如今已成💐长为剧团台柱子，他将登🔞台演绎根据睡🔐虎地秦墓出土的黑夫“家信”木🐣牍改编的新编楚剧《秦时家书》，饰演主角“黑夫”。　　“现🏤在团里青年演员占比约30%，大多是本地孩子，从小听着楚剧长📡大。”王汉卿介绍，年轻人🚉的加入为楚剧的传承注🚪入了新活力。　　为播撒传🎥承的种子，孝感持续推进“戏曲进校园”活动。楚🌊剧演员走进课堂教身段、唱选段，让学生感受楚🐱剧魅力。此外，孝感市出台系列🍀政策推🍝动传承发展，对专业院🚅团给予排练补贴和演出扶持，设立非遗🖨传承专项资金，鼓励“送戏下乡”“戏曲进校园”。　　据统计，孝😰感市每年组织专业楚剧🏹院团开展各类演出活动🙃达1600余场，其中送戏进乡村、社区约1000场，戏曲进校园400余场。　　锣鼓声声，唱腔悠扬。　　正如楚剧♊传承人们所期盼的，“一里一村一场戏👏”正逐步接近现实。读者好评如潮：《海南升级发布🏃台风一级预警》豆瓣评分9.2！阅读提示　　在道路运输领域🚢，货运车辆的挂🕍靠现象普遍存在，由此产生的🍤纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🎺机的工伤保险责任？当挂靠车辆名义登记与🙈实际归属分离，其🐢所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应😴提高从业风险意识，相关职能部门🤯应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运📟平台的兴起推动挂靠🎿经营模式在我国道🏗路运输市场日益普遍。然而，由此产📜生的纠纷也并不少见。有的🐾物流公司以管理费🌠名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等🐁核心责任上推诿，或利用格式合⏮同设置陷阱，在经营出🧤现异常时拖欠款项等，让一些货🐗车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车💢司机的法🌅律法规培训力度，提高从🗝业风险意识，引导他们与有正🔈规资🛸质的公司签合同，并及时存档合同🏸内容以及相关材🚊料信息，为日后维护🍋个人合法权益做好准📻备。　　司🚠机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险🐚责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州🥄市高新区人民法院审结的😮一起涉及车辆挂🥓靠关系的民事案件，就涉及这一问题☝。　　王某💹是一名货车司机，驾驶的车辆挂靠🕒在某运输公司名下，但他不是实际车主😜。工作期间，王某意外受伤，经相关部🚭门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车🔇辆挂靠的运输🛣公司和为其缴纳🈁工伤保险的某管🦖理咨询公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医🏝疗补助金、一次性伤残就😱业补助金等，并申请👷解除劳动关系，但两家公司互相推🦑诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动仲🎸裁机构申🌶请仲裁。仲裁裁决支持了王某💷解除劳动关系、由运输公🧝司支付一次性伤残就🦊业补助金的请求，驳回🉐了王某的其他请求。王某不服，向👁郑州高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王😄某与某管理咨询公🏜司没有签订劳动合同，也没🤽有实际的管理与被管🦏理关系，不构成事实劳⭐动关系。因此，王某请求😟该管理咨询公司支付各项工🍱伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某😮驾驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输公司名下运营，王💩某受雇于实际车主赵某，与运输公🌠司之间既无建立劳动关🛬系的合意，也无人⏬身和经济上的从属性。因此，王某与⏸运输公司也不构成劳动👿关系。　　郑州市高新区人🦋民法院审理后认为，虽然王某与运输👃公司不存在劳动🦓关系，但案涉车辆的登🎣记所有权人是🈵运输公司。赵某将车辆挂靠🧥在该公司🦈名下从事营运，运输🛩公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院🈳关于审理工伤保险行🍄政案件若🍣干问题的规定》第三条第五项明✴确规定：“个人挂靠其他👏单位对外经营，其聘用的人员💻因工伤亡的，被挂靠单位为承担🌲工伤保险责任的单位🍩。”因此，该🍖运输公司作为被挂靠单位，应当依法承🏣担王某的工伤保险赔〰偿责任，向王😸某支付各项工伤保📴险待遇费用。　　“看似无直接关系的被🚃挂靠方，在法律上却承🐪担着不可逃避的责任。”河南🤩涛声律师事务所律师杜🌍文杰表示，挂靠关系引发的纠纷核🍟心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收👸取挂靠费，应🌊承担相应的风险和责任。此外，在😟个人挂靠经营的情形下，被挂靠单位🌞承担工伤保险责任，不以双方存在💆劳动关系为前提。　　挂靠车辆🗒所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的🗓纠纷还体现在车辆📗权属认定上。当名义登记⛄与实际归属分离，执行异议等纠纷🚤随之而来：机动车所有权究🔃竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🏦货车用于交通运输，并与甲🈴运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将🔤自有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠🚸手续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动💊车行驶证、机动车销售发票🚫、电子保单、货车🈳租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运🆒作两年后，一场运输合同🏰纠纷打破了平静——原告钱某申请财产🍜保全，被告甲公司名♎下车辆被全部📻查封，其中就包括赵某😠实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院📷提出异议，并🔬提交证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🌂司名下，赵某作为📱案外人，无权对3辆车主张任🎻何权利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司与赵📼某签订的车辆挂靠协议✂意思表示真实，并无转移财🚱产之嫌；且👯赵某出具的证据材料可以证🍮明其为该车辆🧒的实际出资人，并对该车🔅辆享有占有、使用、收益和处分的权利🍉。因此，该车辆应确定归赵某📬所有，应解除🕒对案涉车辆的查封。　　河南财经政💓法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🚨律规定，被挂靠车🏌辆的实际所有权需要🈚结合是否有挂靠合同、购车款的🐶实际出资🍯人以及车辆由谁占有👨等方面确定。因此，车🔊辆机动车登记并不是法律上的🐭车辆确权依据。　　加大监🍙管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货🔽运行业是‘常规操作’，但由于🌉挂靠协议权责错位、被挂靠公司🐿滥用市场优势地位、监管😎部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷🛌频发，货车司机财🆚产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机🌖应认真学习相关法律法规，提高从业风险意🚥识，优先选择信🌭誉好、规模大、管理规范的企业👭进行挂靠，在🦃与被挂靠企业签订挂靠经营协🔳议时，寻求专业法律🎼服务帮助🏴细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保💑险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善🈶保管车辆证件，定期核对保险⚓单据，以防范挂靠公司可能出现🕕的保险单作假行为。　　对于规范货运行🧟业挂靠行为，多位业🍺内专家建议，相关职能部门应👂加大监管力度，规范市场运营；推动道路运🕓输条例等法规有🎟关货运挂靠经营👊的实质修订；建立“挂靠企🆓业信用评价体系”，将合同履约🐎情况、费用清单是♋否规范、事故连带责任承担等👎纳入企业信用记录；同时通📳过行业协会加强行🤙业自律方式，促进行业良🍷性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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（青岛日报／观海新闻记者 周灵王）