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北京时间7月10日凌晨3点，世俱杯半决赛，巴黎圣日耳曼vs皇马。这是1场价值24.6亿😦欧元的超级大战，姆巴♑佩反戈旧主巴黎。谁能从🍸死亡半区突出重围？21岁的皇马♿前锋贡萨洛-加西亚，有望冲击金靴奖。本场比赛的胜者，将🙍与切尔西争冠。

【交锋历史】

两队共有8次交锋，皇马4胜2平2负占据优势，打进11球丢9球。2021-22赛季欧冠1/8决赛，皇马客场0-1、主场3-1淘汰巴黎。

【好戏上演！姆🥛巴佩反戈旧主】

巴黎vs皇马之战，姆巴佩毫无疑🍊问是头号焦点人物。从2017到2024年，姆👌巴佩为巴黎出场308次，贡献256球110助，是巴黎队🔆史头号射手。去年夏天，姆巴佩🤡与巴黎不欢而散，甚至还结下梁🤔子。

没有姆巴佩的巴📑黎，却在2024-25赛季成就欧冠、法甲、法国杯、法超杯的4冠王荣耀，取得史无前例的🛵辉煌；来到🗳皇马的姆巴佩，2024-25赛季西甲打进31球，拿到西甲金靴、欧洲金靴。姆巴佩能否攻破😸老东家大门，是否会庆祝，这让🥄球迷充满好奇。

【24.6亿欧元大战 法国帮对决】

皇马和🛠巴黎圣日耳曼⚓是世俱杯的夺冠热门，从身价来看，皇马29人总身价13.4亿欧元，人均4640万欧元，排在世俱杯第1位；巴黎30人总身价11.2亿欧元，人均3740万欧元，也是星光熠熠。

国际足联前🎥瞻中指出，这场🖤世俱杯半决赛也是法国球员的🚏对决。巴黎阵中，登贝莱、卢卡斯-埃尔南德斯、金彭贝、巴尔科拉、小埃梅里、杜埃，都有法国国家🌳队出场履历；皇马的“法国帮”势力庞大，姆巴佩、琼阿梅尼、卡马文加、门迪，也是法国人。

【金靴&金球之争：谁能从死亡半🦖区杀出】

这场半决赛，堪比提前到来的👒决赛——无⛅论皇马还是巴黎，从死亡半区杀进🔥决赛，都会是头号夺冠热门。这场24.6亿欧元大战，有巨星对决，也有新星狂飙，看点十足。

21岁的皇马🎏前锋贡萨洛-加西亚，本届世俱杯打进4球，排在射手榜第1位，有望🍙冲击世俱杯金靴奖。巴🚺黎圣日耳曼的登贝莱，则继续朝着金🐲球奖发起冲击，如果巴黎🎌击败皇马晋级决赛，并最终🖱夺冠的话，登贝莱加冕金🌙球奖的🎸希望会更大。

【预计首发】

巴黎：多纳鲁马/阿什拉夫、马尔基尼奥斯、贝拉尔多、努诺-门德斯/若昂-内维斯、维蒂尼亚、法比安-鲁伊斯/登贝莱、杜埃、克瓦🚽拉茨赫利亚

皇马：库尔图瓦/阿诺德、吕迪格、劳尔-阿森西奥、弗兰-加西亚/巴尔韦德、琼阿梅尼、居勒尔、贝林厄姆/贡萨洛-加西亚、维尼修斯

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综合外媒报道，一场🧥由美国关税引发的连锁🏴反应正席卷全球汽车行业。从美国🚞底特律三大车企😐到德国斯图📿加特豪华品牌，行业巨头普遍陷入利🐾润滑坡🍌甚至亏损的困境。各方普遍认为，美国🐀关税政策是引发行👿业动荡的核心原因，产业链🚟上下游承受着前所未有的压力。　　据《纽约时报》报道，受🐼特朗普政府关税政策影响，福特汽车公🤲司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关税成本预👰计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美国🐋本土生产，但因依赖进口🕊零部件，仍难⌚逃成本攀升压力。公司首席财务🍁官雪莉·豪斯透露，“今年福特汽👮车零售价格会上涨1%”，但🔺未说明后续转嫁成本计划。　　《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特仅🐔关税就支付了超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首😤次出现季度亏损，净利润被完全抹平。高管们对此🚧深感忧虑，正敦促👣特朗普政府降低🗺零部件和材料的关税。豪斯强调：“作为美国本🌭土化程度最高的车企之一，福特不应处于劣🖨势。”目前，企业正通🥢过提前生产储备库存、削减非核🗓心开支等措施应对冲击。　　美国其他🔽本土车企同样未能幸免。据美国有线新闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美国🍻最大的汽车公司通用💦汽车第二🍞季度利润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确✋将亏损归因于关税。　　市场终端也受到😼了明显影响。别克、GMC等品🏭牌经销商反馈称，5月起客流量显🐭著减少，消费者因贸👫易政策不确🦁定性纷纷转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情绪🅱是最大变数，关税正影响其购车决策。”　　欧洲豪华车🚌阵营同样遭受重创。彭博社报道显示，受美国🐝新关税政策及全球需求影响，梅赛德斯-奔驰与保时捷双😃双下调年度利润预期。梅🕺赛德斯预计汽车业务利润率将从至少6%降至4%以下，其高端化战🏯略正被贸易壁垒削弱；保时捷则因无美🖲国生产基地，在关税叠🕸加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率可🎞能滑落至5%(原目标6.5%)。　　保时捷首📧席执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑战远未结📓束，这场🌵风暴不会迅速平息。”保时捷已启动大规模🌾重组，包括更换高管、裁员及增🖋加燃油车与插电式混动车⛺型供应，试图通过产🥕品组合调整对冲🃏风险。　　其他欧洲车企亦🕹难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司🖌与总部设🎎在荷兰的斯特兰蒂斯💘集团同样下调了业绩预期，后者直言美国关🤮税将加剧其本已脆🛸弱的北美业务，今🧥年迄今净亏损已达28.6亿美元。　　这场由美☝国挑起的贸易战已形成跨大西洋🛺连锁反应，在成本转嫁受限、市场需求的双重🍽挤压下，车✖企的应对策略已从短期库存🦎管理转向🚉长期战略重构，艰难探索着🙈生存发展之道。　　(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳)网曝小林美穗参与📈计划马上更新上线！参与一🙍肖爆红原因揭秘活动赢取新用🥉户送波色表，违规即将清理！网友：真的假的？助力老年游客乐🕔享“诗和远方”　　银发🅱旅游列车开出新体验(人民眼·提振消费)　　引 子　　人声沸，歌声起，琴声扬……前不久，460多名旅客乘坐“熊猫专列·什邡号”银发旅游列车，从四川成都出发，在河南焦作游览云台山💦等景区后，一路驶向东北。行至🚜黑龙江伊春站，身着赫哲族服饰的🍐演员登上列车，演奏口弦琴，跳起民族舞，欢迎八方客。　　新疆库车站，70岁的乘客朱燕走下“新东方快车”，与60多名🚜游客同赏大美新疆。　　辽宁沈阳，旅客张凤玲搭🆔乘“沈铁假日号”银发旅游列车，一路向西南，赴陕西西安、四川九寨沟、重庆等地游玩。　　今年1月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发《关于👦增开银发旅游列车 促进服务消费📯发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务全面的银🙊发旅游列车产品体系”。数据显示，今年🈺全国开行银发旅游列车总数预计🈷突破2000列。　　坐着列车去旅行，游客体验咋样？一趟列车，如何串联美景、带火文旅、拉动消费？近日，记者搭乘3趟列车，一路跟车采访，看银发旅游列车🐶和其他列车相比，到底有🎸啥不一样。　　多景点、慢节奏、深度游……　　紧扣市场需求，科学规划线路，合理设定价格　　坐上“沈铁假日号”不久，张凤玲与朋友📎四人一桌，打起扑克。老姐妹们一边玩牌一边聊🕒天，甚是惬意。　　“坐银发旅🎮游专列，不像🔕自驾游得事事操心，跟着走就行，特别省心。”说起这事，张💍凤玲兴致盎然。她之前就坐过“沈铁假日号”旅行，这次不仅自己成❗了回头客，还约上了老朋友。　　退休这两年，张凤玲去过不少地方，山😬清水秀的西南地区一直是她的向🤾往之地。今年3月，她在沈🖇阳铁道文旅集团微信公众号上🔡看到川渝之旅推🧟介信息，随即报名预约。　　川渝之旅，是国铁沈阳📢局为银🏾发旅游列车设计的💰定制化线路。沈阳🤭铁道文旅集团有限公司副😹总经理肖力国介绍，公司承担国⛲铁沈阳局银发🕞旅游列车的组织工作，每年初根据🦏乘客意见调整优化线路，制订开行计划，报国铁集团审批🏻。　　“去年，不少旅客反映，想去川渝游玩，我们今年就设计🏽了这一线路。”肖力国说，起初因🦏为列车运行时刻方面的原因，线路并未安排重庆点位，后来听到组团旅🎽行社反馈，若不到重庆，旅客的出🌋行意愿将受到较大影响，“为不让💝乘客留遗憾，我们作😽出了调整。”　　游客“许愿”，企业“听劝”。“虽然只增🚒设了一站，背后👓却是大量的调度协调工作。”肖力国告诉记者，银发旅游列车🍥并非固定班列，得利用客运🥃非高峰时段开行，“直🏐至川渝之旅开行前两天，才最终敲定班次。”　　各地在组织🕸银发旅游列车时，注重向银发💘族和旅行社征集意向目的地🥏，紧扣乘🎷客需求制定线路，根据季节特点、目的地🎐旅游资源等确定开行计划。　　东北地区冬季👯寒冷，针对📫当地老年人“候鸟式养老”的需求特点，沈阳铁道文✖旅集团分🔏季节规划旅游线路。“冬天一般安排🍃去海南、广西等温暖的地方，春天则到湖南、江西等地赏春。”肖力国说。　　今年“熊猫专列”开往黑龙江📟饶河等地，则与旅客🦄建议及地方推荐有关。去年，“熊猫专列”曾到过黑🏩龙江漠河等地，不少乘🎓客在专列征集意见时，对赫哲族文化🙉表现出浓厚兴趣。今年3月，《乌苏里船歌》诞生😞地饶河县的文旅部门与“熊猫专列”运营方——四川四季乐游国👪际旅行社主动联系。“双方一拍即合，在游览线〽路中增加了饶河展现🦖赫哲族文化的旅游🤯点位。”四季乐游旅行社总经📨理梅洪戈说。　　搭乘“熊猫专列”，来自四川德🎭阳的乘🥌客谢厚平对此次旅行充满期🥡待。与张凤玲来🤚自网上的信息渠道不同，他是偶然间🍢从旅行社得知，“熊猫专列”将开往东北。此前从未到🐟过东北的谢厚平一下😼子来了兴趣，得知线路里💕还有自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻🍦子报了名。　　银发群体🌞接收信息更多依靠📊线下渠道。结合银发族特点，铁路部门既通过12306客户端和微信💿公众号、线上旅行平🚧台等渠道推广线路信息，还与旅行社对接，方便旅客报名。目前，通过旅行社报名乘坐银🐍发旅游列车的旅客占比📿超过60%。　　近年来，银发旅游列📿车成为老年人出游“新宠”。国铁集团发布数据🧜显示，2024年共组🔴织开行旅游列车1860列，是历年来💿开行数量最多的一年，比2019年增长近50%，运送游客超过100万人次，其中老年游客占🏮比接近80%。　　银发🥗族为何青睐旅游列车？　　“多景点、慢节奏、深度游，更重要的是，和自由行相比，价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四人间的下铺床位，包含沿线住宿😵和部分餐饮在内，费用总计5280元。　　适🥌应不同消费群体需求，银发旅游列车😩包括品质型、舒适型、普惠型3类，高性价比是舒适型🚊和普惠型列😝车的显著优势。“熊猫专列”即属于舒适型列📣车。　　选择“熊猫专列漫行东🕗北15日游”产品时，谢厚平对比发现：若按自由行，仅到行程第一站河🏾南焦作，单🤜人乘动车二等座费用为500多元，如果走完全程，每人仅车费就需🎅数千元，“加上沿线住🕰宿餐饮费用，会比乘坐银发🏔旅游列车高出不少。”谢厚平说，如想更加舒适，“熊猫专列”还有高级四🕶人间，价格7000多元。　　张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列车分软卧和硬卧👐席位，价格在3000元至5000元不等，比自己玩🐯便宜多了。”张凤玲感慨，14天游玩行程，省心、安全又实惠。　　银发旅游列车越开🐏越密，组织🥢开行的挑战与日俱增。“部分热点🤜方向运力十分紧张。”国铁乌鲁木齐局经营🍻开发🕥部产业发展科科长李晓博分析，由于季节气候变化，新疆旅😃游列车运行👊存在明显的淡旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”　　对此，铁路部门正精心挖🚽掘季节旅游资源，创新服务方式。国铁🤜乌鲁木齐局联合景区推出“淡季专属优惠”，加大淡季🎒门票和住宿费折扣力度，安排民👟俗歌舞表演等特色服务，以吸引更🥙多旅客。　　适老化、舒适化、安全性……　　改造配套设备设👙施，打造移动的“银发家园”　　走进🏐列车淋浴间，打开花洒，水花四溅。　　一到夏天，谢厚平⏮每天都要洗澡。出发前，谢厚平📌曾为这事儿犯嘀咕：“行程15天，一半时间在车上，洗不了澡怎么办？”　　“银发旅游🍆列车运行时间长，洗澡关系出行🤧体验。”中车成都机🍔车车辆有🍥限公司承担“熊猫专列”改造任务，其客车事业部项目👖管理部主🚗任刘发鹏回忆，列车改造之初，就将🏏解决洗澡难题列为头号议题。　　洗澡，得有足够的水。基于此前改造📽经验，车体增设了多🍢个水箱和⚫增压设备。“每节车厢都有淋🤯浴和洗漱间。”刘发鹏说，列车停靠客站时，可以及时补水。　　还要确保安全。列车淋浴间内，地面😴铺设了防滑玻璃钢，墙面安装🌀了防滑扶手。每节车厢增设🛁了紧急呼叫按钮，“老人可以随时呼🏚叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁瑶说。　　乘坐银发旅游🖊列车，上下床铺🍤是高频场景。2024年初📍改造车体时，刘发鹏通〰过列车运营方收集到不🧖少乘客意见：有人📽反映床铺爬梯的踏面过窄，脚踩起来很疼。许多老🚃人腿脚不利索，小小爬梯关系人💢身安全。　　“改造时，我们把爬📠梯踏面加宽到9厘米，还缩小了每层爬🏯梯的间距，方便老人上下。”刘发鹏介绍。　　车体适老化改造，细节之处见服务：列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口，电加热😫器内嵌进车体，车内增设了光⬜线柔和的阅读灯🔳和高清液晶电视……　　与舒适型的“熊猫专列”不同，普惠型旅游🎆列车一般不对车体结构🥣和空间进🏜行改造。近两年，不少旅行团、游客向沈阳铁道文🖤旅集团反映问题：充电插座不够，爬梯上下不便，走廊和卫🐆生间门槛较高……　　广泛吸纳意见，国铁沈阳😴局正按普惠型旅🍿游列车标准，对车体进一步⛏开展适老化改造。“我们计🙀划取消走廊门槛，降低卫生间门槛；加大硬卧爬梯脚📫踏宽度，增加防滑胶垫；床头增🐱设床头灯和USB接口。”国铁沈阳局车🖥辆部客车科科长刘尧君透露，新车体预计今年内🍧投用。　　打造移动的“银发家园”，车站和景区配🛌套适老化改造同💱样不可或缺。　　行至焦作时，一系列配套服务📑让谢厚平为之点🗨赞。自站台下穿至📊出站口，一条平缓无障🈸碍通道可以直达。走出车站，当地交🍴通运输部门协调的接送大🍒巴已在站前停靠🏅到位。　　焦作市文化🍉广电和旅游局三🔖级调研员张邦宽介绍，当地还➰在景区开辟了绿色通道，提前规划车辆行驶路线和停🌇放点位，方便旅客一路🛃畅行。　　不过，记者采访中发🍶现，不少旅游景点尽🚒管已开辟绿色通道，但旺季时📍景点排队、休息座🔶椅不足等问题依然存在。为此，铁路部门😯正与文旅部门协商，探索建立“银发旅游预约联🚜动机制”，引入大数据预判💲客流，引导景区合理分配资源。　　看演出、品美食、有医疗……　　优化产品供给，丰富服务样态，吃住行🌾游购娱更贴心　　傍晚时分，“新东方快车”在南疆大地奔驰，窗外戈壁起伏，车内热闹非凡。伴👲随乘务员的歌声，游客们自发🚋打起拍子：“在那遥远的地方💟，有位好姑娘……”　　“唱歌、跳舞……列车文化活🤰动丰富多彩！”朱燕说，有☔的旅客还会换上民族服装，体验表演。　　打造品🤙质型列车，“新东方快车”推出系列文🍿化活动。车上，运营方定时举办🏩歌舞表演。车下，每到一地，游客都能🐳看到沿线景区安排的演🆑出。　　为让银发旅途🐿有滋有味，各地铁路部门🕛持续丰富服务样态。“熊猫专列”上，川剧变脸等表演🦅精彩纷呈；“沈铁假日号”上，每趟车的集📑体生日会别具特色……　　高质量服务，需🕎要专业化的乘务团队。　　“咔嚓”一声，画面定格。李🦖沁瑶常在车上为老人们拍照、剪辑视频，“许多叔叔阿姨对拍⏮摄角度不太懂，我👇就教他们怎么拍。”　　2024年，随着“熊猫专列·什邡号”投入使用，国铁成都局成都🚂客运段组建旅游车队，打造🧔多功能学习室，方便乘务员🎳学习舞蹈、调酒、视频✍剪辑等技能。　　加入车队之初，李沁瑶学会⛑了调酒和茶艺。原本🌉就对拍摄和剪辑视频兴趣浓厚的☝她，经过学习实践，水平不断提升。现在，“熊猫专列”上汇聚了不少🗓擅长川🚂剧变脸和民族舞的乘务“特长生”。“我们车上10多名乘务员，个个都‘十八般武艺样样🕔精通’。”李沁瑶笑道。　　晚餐时间，饭香扑鼻。循着香气，朱燕走进餐车。眼前，一道道新疆特🔅色美食已摆上餐桌，羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而，不少银发旅客属“三高”人群，如📋何让他们吃得更健康？　　“为🙏适应银发旅客清淡饮食需求，我们调整了菜💟品类型。”“新东方快车”餐车主任李亚轩👧说，餐车供应的羊肉🍩抓饭的⚓油脂含量减少了三成，馕饼也由蒸制替🖲代了油炸。清蒸鲈鱼搭配南🍘瓜杂粮粥，是李亚轩向🕖旅客推介最多的健康晚餐💫。　　在“沈铁假日号”上，张凤🎆玲体验了自助餐：30元一位，8道热菜、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐饮公司😡相关🗒负责人罗志远介绍，今年3月，“沈铁假日号”将盒🎊饭升级为自助餐，菜品更丰富，选择更多元，列车平均每餐营业额🤲增长400多元。　　入夜，歌声渐歇。“新东方快车”上，随车医生🌈王青走进一节车厢，为乘客测量血压。“血压平稳，记得按时吃药，休息好。”王青边叮嘱，边记录数据。乘客携带的中药🚭需要冷藏，她接过密封袋后，走到列车的医用✊冰箱前，将药品按规定🔨温度保存。　　在不少银发🧔旅游列车上，运营方专门安排🎉了随车医生，给旅客提供❕常见病诊疗和慢性病防😳治服务。“我🏫们还建立了绿色转诊通道，一旦乘客突发🎨重大疾病，第一时间联系🌵临近车站，及时转诊治疗。”王青说。　　“熊猫专列”曾出🈺现旅客晕倒的情况。“经随车医生紧急😣救治，旅客苏醒了。”李沁瑶回忆，由于❎医生判断患者可能🐫突发脑出血，列车迅速启动应✏急预案，联系最近的车站，救护车开进站内，将旅客转运📝至地方医院治疗，最终转危为安。　　不少铁路部门🆒与沿线车站、医院建立了应急🍑救援联络机制，但仍有提🏞升空间。“目前，主要靠铁路部门😌单方联络协调，有时影响时效。”肖力国建议，相🚾关部门应建立完善应急救援🗒流程的标准化机制，推动铁🌓路部门和属地机构形📖成合力。　　重体验、拓空间、促消费……　　联动地方，带动区域，文旅发展迎来⤴新机遇，跑㊗出银发经济加速度　　走下“新东方快车”，步入新疆喀什古🎥城。　　老茶馆里，奶茶香气四溢，游客们围坐一起，跟着老师傅学习打馕，感受地道喀🖍什生活；旅拍店里，不🤺少游客换上民族服饰，在古城街巷留🏯下合影；一家传统🧜木器制作店内，朱燕一手持木器，一手用工🔸具细细雕琢，“最喜欢这种体验🥠类项目，有意思。”　　银发旅游列车🛁乘客多，出行时间长，消费潜力大。沿线地方如何联👮动，既📞为旅客提供周到服务，又能打造🍩消费场景？　　长途📛旅行容易疲倦，特别是对💥银发旅客而言，休息条件好坏直😚接影响旅行体验。“新东方快车”15天行程里，乘客有一半时💖间下车住宿。为此，国铁乌鲁木齐局通😞过各地旅行社，与沿线30多家酒店、民宿签订合作协议。“我们🎊根据旅客消费能力，精选了环境好、设施新、服务优的🚗酒店或民宿。”李晓博说。　　在喀什古城，除了有🌋意思的旅游项目，许多特色商👖品也深受银发旅客喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少游🌱客反复比较，选购中意商品。　　“制定行程和宣传🍽推广时，我们明确了😓纯玩体验的旅游定位，行程中不设任何购物点。”李晓博说，旅客如有兴趣，可自愿购买，“据我们观察，商品越有特色，消费项目越有创新🌓性和体验性，越受旅客欢迎。”　　铁轨上跑🔜出银发经济加速度，与地方文旅产业🔞碰撞出火花。　　为欢迎游客，焦作出台措施，云🐱台山等景区对所有60岁以上游客免📭票，四🕎川广元剑门关等📸景区也采取了相同的免票措施。　　为区域引流，对旅行🎿社给予支持。焦🔄作出台专列奖励政策，对🎁组织旅游专列且人数达到一定👉规模的旅行社给予奖励。“有了奖励资金，我们可以提🆒供更好的餐饮住宿条件，吸引更多旅客。”焦作市友谊旅行社📲总经理张国兴说。　　银发旅游列车，在沿线区域收获好🎂评。车体淡蓝，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月，“熊猫专列”一路向北，不少粉丝🌊提前来到列车途经区域周⛔边，拍摄短视频，上传网络平台，让饶河在🚈互联网上小火了一把。饶👇河县文化广电和旅游局局长王群表示，银发🚖旅游列车为当地文旅发展带来🌤新机遇，开拓了发展新空间。　　“乘着列车🖊去旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来，“熊猫专列·什邡号”已开行30列，接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月开行首趟银发🥌旅游列车至今，累计开行超过400列，接待游客逾15万人次。今年上半年，国铁乌鲁💰木齐局开行银发旅游列车30列、接待游客8800多人次。　　本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克　　《人民日报》(2025年08月01日 第13版)

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（青岛日报／观海新闻记者 Vera Pospischil）