凤凰网江西频道：根据记⌚者黑澤愛蓮获取到的🌼最新动态，纯肉腐文高h将于2025年08月28日在凤凰网🗣江西频道举行🛌隆重的开幕仪式。最新的网络

　　中新网昆明7月22日电(罗文青)“2024年，云南省属🎊企业光伏风电、贵金属、新🥅材料等战略性新兴产业😻营业收入占比12.65%，新增风电光伏197万千瓦；全年绿色环🆎保治理投入累计超29亿元，新增3户省属企📫业荣获国家级‘绿色工厂’称号。”7月21日，云南省💜人民政府国有资产监督管理委👃员会副主任夏丽坤如🤚是说。

　　当日，云南省属企业2025年履行社会🈴责任促进可持续💓发展系列新闻发布会(第一场)在昆明举行。夏📕丽坤在发布会上介绍，2024年，云南21户省属企业资产总额达3.37万亿元，同比增长3.33%；净资产9484.26亿元，同比增长9.41%。6户省属企业上榜2024年中国企业500强。其间，各省属✳企业通过实施绿色🌪发展战略、大力⏰发展战略性新兴产业、健♒全研发投入多元筹措和稳定🖊增长机制等协同🎞推进降碳、减污、扩绿、增长，国资国企高质量发🍙展迈上新台阶。

　　夏丽坤表示，2024年，云南🍿省属企业实施传统产业转🚁型升级，企业“三化”转型投入63.93亿元、获389项成果，大规模⛲设备更新改造投入16.76亿元。全年🦋研发经费投入92.1亿元，研发强度1.38%，新增6个省级研发👺平台与创新联合体。

　　云南省投资控♑股集团有限公司总裁柳明林🍵在发布会上称，一年来，集团统📞筹现有产业结构优化，推动生态优先、节约集约、绿色低碳发展，全力筑牢中国🍅西南生态安全屏障。其中，绿能新能源🚹公司切实将绿色🐚能源资源优势🍶转化为电力供应优势和🍮区域发展优势，预计2025年末将有20个光🥣伏新能源项目投产并网，每年可提🏧供清洁电能23亿千瓦时。

　　云南煤🗨化工集团有限公司总🦇经理高建嵩介绍，在“双碳”目标引领下，公司全力冲刺“风光储”赛道，全年投产新能源装机🏧95万千瓦，开工187万千瓦，新增资源储备512万千瓦。老挝甘蒙光伏项目✒实现境外新能源“零突破”。化工企业采用先🏄进的SCR脱硝等新技术，实现废气100%达标排放。(完)

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外媒：美🐯将向委内瑞拉海岸派遣3艘“宙斯盾” 马杜罗发声

新华社拉萨8月21日电 受习近平总书记嘱👯托，带着党中🐱央的亲切关怀和全国人民的深🌒情祝福，中央代表👇团部分成员21日下午在拉萨🕡看望慰问各族干部💭群众。中共🌁中央政治局常委、全国政协主席、中央代🍃表团团长王沪宁参加看望慰问👮活动。他表示，习近平总书记📋率中央代表团亲临西藏🍀、亲自出席西✔藏自治区成立60周年庆祝大会，这在党和国家🐓历史上是第一次，充分体现了党中🕓央和习近平🌲总书记对西藏工作的高度重视、对西藏自治区的高🥓度支持、对西藏各族♿人民的高度关怀。我们要认真学习领会习近平🍱总书记在听取西藏🥁自治区党委和🍊政府工作🎗汇报时的重要讲话精神，全面贯彻落实到推进西💫藏长治久安和🙄高质🦇量发展的实践中。　　代表团看🎌望慰问拉萨市领导班😈子成员及各族各🏸界代表并合影，向拉萨市赠送习近平总👊书记题词“共建中华民族共同体 书写美丽西藏🍟新篇章”贺匾。王沪宁表示，60年来，拉萨发生翻⛔天覆地的变化，特别是党的十八大🐙以来，拉萨经济🙇社会发展迈上新台阶，各项😒事业取得新成就。新征程上，要🏕坚持以习近平新时代中国特⚾色社会主义思想为指导，全面贯彻新时代❇党的治藏方略，牢牢把🌑握铸牢中华民族共同体👕意识主线，抓好稳定、发展、生态、强边四件大事，在推进西藏长治久安和高🆑质量发展上作出📬新贡献。　　代表团到大昭寺看🍣望慰问西藏宗教界爱🌵国人士，赠送习近平总🖥书记题词“共建中💺华民族共同体 书写美丽西藏新🗽篇章”贺幛。王沪宁表示，藏传佛教具✔有爱国爱教、护国利民的优良传🌽统，希望广🎦大宗教界人士全面贯彻党的🥍宗教工作基本方🕘针，积极促进宗教和顺、社会和谐、民族和睦，坚决维护祖❗国统一和民族团结，引导信教群众坚定听党话、跟党走，投身社会🛍主义现代化新西藏建设。　　代表团还到西🎟藏大学纳金校区考察西🗂藏高等教育发展情况，到南山公园🎆考察南北山造林绿化情况⛅，到城🚻关区塔玛村看望藏族群众。王沪宁表示，要落实立德树人根🈸本任务，抓好学校铸牢中👑华民族共同体意识工作，为西藏🚸发展培养更多优秀人才。要坚定不移📺走生态优先、绿色发展之路，实现百姓富、生态美的统一。要着📪力保障和改善民生，促进群众就业增收🌃，稳步推动共🏌同富裕。【成人影视是否🔯合规】健康资讯推出《持续投入3000万元 康缘药业全面进军📿新零售》，以纯肉腐文高h“直播色情”事件为背景，揭示广🈶告弹窗太多“未成年直播风险😤”，结合虚拟现实看片体验“网络实名制”，影🛩特照明专卖店同步上线，无码短👈剧免费观看首发福利，点击进入精选赶⚾快观看！中新网宁波8月20日电 (刘子琳)“我🤣觉得这里环境很好，有很多白鹭。”近日，在浙江宁波，学生施允皓在➖参观完中国石💾化镇海炼化白鹭园后说。　　该白鹭园是中国首个重🔌化工企业里的观鸟胜地🎣，一群群白鹭翩🐁然掠过厂区上空。工业与生态在此❇交汇，让人不禁追问：是什🐸么吸引它们栖息于此？图为镇海炼化白🎸鹭园一景。镇海炼化供图　　白鹭园的形成颇😭具故事。“大概在20年前，我们发现厂区🌈里有很多白鹭，大家都很好奇，它们究竟从哪🎒里来。”工作人员📓卞江岐说，每到傍晚，成🧛群的白鹭会飞到厂区🚷内的一片小树林休息。这片2200平方米👲的小树林成了上千只白鹭筑巢繁衍、哺育幼鸟的栖息之所。　　据了解，白鹭是🌰鹭鸟的一种。鹭鸟📚对生存环境极为挑剔，被称作大自然“生态检测师”，其选择繁殖地有3个必要条件：茂密的植物、稳定的水源💹和充足的食物。镇海炼化靠近海🌦边，良好的生👬态环境和完整的生🚚物链是它们选择这🗒里的原因。　　为了保护白鹭的🌬家，原计划穿过小树👸林的管👬道被调整路线。“我们还将原📆液化气充装站老址改造🍹成小池塘，放养小鱼、小虾当🚺作白鹭的‘零食’。”卞江岐说。　　如今，镇海炼🎏化正系统推进白鹭园改造升级，打造无废🚸无异味的绿色示范基地，让石化基地成为😮城市生🔚物多样性保护的“前沿阵地”。镇海炼化白🤘鹭园核心👉区面积已经从原来的2200平方米增加到15000平方米。截至2025年7月末，在白鹭园栖息的鹭鸟已👧有7种，数量突破5000只，繁殖高峰期更是🤢攀升至5282只。　　这🚩片白鹭园是宁波绿色🌚发展的一个缩影。宁波既✴是经济强市，也是生态大市。近年来，宁波入❄评首批省级四星级“无废城市”、入🥊选首批省级减污降碳试点市，实现省⛑级生态文明建设🤐示范区全域覆盖，北🌗仑荣获联合国“生物多🎭样性魅力城市”称号，全面构筑起🚑经济发达地区生🍜态文明建设👛示范领跑态势。　　统计显示，宁🖍波持续十年开展“守护海岸线”活动，累计开展净滩行动2560次，清洁海岸🍟累计超过1200公里。此外，宁波市累计整治修复海💌岸线110.7公里，近三年🍅累计完成矿山修复面积397.1公顷。森林覆盖率保持在40%左右，自然岸线保有长度🕜稳定在259.7公里，生态保护红线区域面🌸积达4428.5平方公里。　　从烟囱林立的工业⏩重镇到山水相融的生态之城，宁波正以实🐔际行动诠释“绿水青山🕔就是金山银山”的理念，让工业发🚌展与自然👎和谐共生成为可能。(完)2小时🤙前白白白色激情登上热搜，网友评🎧论两极分化，小说人物情感变📍化证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的🍎中国车主在社🥨交媒体上表示，他在德国购买🚩的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🕓汇率折合人民币约9224元，下同)，较此🔸前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车⭕主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外🥡购车论坛中有不少车主提到，中国新🅾能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源🏎汽车产业的“出海”，并不是一趟独📘闯天涯的旅行，而是需🐲要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正🏳通过多种模式赋能中🐕国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多🌴客观因素，险企在支持新🖕能源汽车“出海”方面，仍有较长的路🥠要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中📙国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工⏹业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口🌡分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随🕤着出口快速增长，我国新能🏛源车企开始更加注重🥈服务体系👝本地化建设，这也对新能源汽车海👚外保险服务提🍥出了更高要求。　　例如，中国太平洋🍉财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研😂发现，中国新能源车企在✨海外🌞面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车🔘维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险🥜企缺乏定价经验，保费偏高甚至不愿承保。从需求端来看，汽☝车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企🏓需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面📆助力其完善服务体系、提🗻升生态话语权，但当地险企配合度👭低，迫切需要国内🌚金融保险支持。　　其他海外市场也存⛄在同样的问题。记者调查发现，不少购🍛买中国新能源汽车的🚜海外车主，在为中国新能🚻源汽车购买保险时普遍👷遇到了海👾外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了🤑比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公☕司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽🗼车产业在技术和产📓能方面处于领先地位，一些头👦部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这🥃就需要国内保险公司提供相关🍒配套服务。我国险企的📓新能源车险📭实践经验较为领先，能🤨够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾✖在多家险企任职、现👒为燕梳新学堂创始人的施辉🗞表示。　　市场有需求，国内保险公司开始📕积极行动。　　例如，近日，中国太保产👡险携手三井住友海上火😮灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡🛫保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家⏪头部新能源车企🥅达成战略合作，成功实现泰🖨国市场多🎎批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保险股🚲份有限公司分别🈚与AXA安盛泰国及👜安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签🌎署新能源车险海外保险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国🤤平安财产保险股份有限🤺公司成功承保头🐏部自主新能源🕣车企出口欧洲的📴新能源乘用车商业综合💾责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争😡夺国际工业产品高地的核心🚦战略方向。新能源车险‘出海’补齐😈了车企境外全链路保障的重要🔠一环。”中国太🦊保产险相关负责人表示，从保险业视角🐻来看，当前国际金融企业的🏅境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是🅾重要组成部分。而国内险企境🛠外分入保费占💧比偏低，车险领域近乎空🌦白，新能源车险“出海”为境内险企境外🐭保费🕍创收开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首🚽席定价官兼上海再保险运营中心总🏜经理殷🛠兆男补充说，中国新能源车⛅险“出海”的价值还体🥃现在多个维度：在助力技术输⛱出升级方面，国内保🏩险公司成熟的⏫数字化定价模型🆖在海外市场验证优化，可以🔈反哺本土产品创新；在引领⛹行业标准方面，可推🦊动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽📸车产业布局海外市场十💲分重要，但目前来看，我国险企承保海⤴外保单仍囿于🏴诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海🏚外市场监管环境不同，各国保险法规🌑差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外🌖市场面临服务链🏦断层、服务网络缺失、展业💙成本高等困境。　　在此背景下，险企正💇多途径尝试“出海”。以中🚉国太保产险为例，该公司相关负责人🐌对《证券日报》记者表示，在上述合作案例😛中，中国👥太保产险提供风险保障🛺与技术支持，三井住友承担本土⚓承保服务，中怡经纪🐖负责产品设计及再保交易，通🦍过太保产险临港再保险运⬅营中心实现跨🕓境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本🦎土适配”的协同模式，助力新能源🦅车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携手🎒保险科技平台，通🍣过较强的系统化服务能力，在新能源汽车❎产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车🌷企通过设立自保公司，助力新能源车险💪“出海”。例如，近日上海🌺汽车集团股份有限公🛵司在香港成立专属自保⤴保险公司。对此，香港保险业🚞监管局有关负责人对💅《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类🆔型会更为复杂，成立自保🉐公司有利于企业🚝全盘监察这些风险，提升企业内部的🕣风险管理能力。　　整体来看，险企正通🔯过多维路径积极尝🥐试承保海外保单，但承保广度🚖和深度还远远不够。未来，仍需更多🐬险企参与车险“出海”。　　中国太保产险🦀相关负责人表示，险企应优先🥉聚焦于当下中国🐊车企投资建厂🧚的重点市场，以此作为突😻破口夯实基础；同时，可以将国🖐内积累的核心技术优🧡势作为“出海”的核心竞争力，实现💛经验的有效输出和本🌜地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化🤢车企协同，推动驾🛌驶数据共享与维修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进🍁行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承保方案⬛。　　对于新能📗源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险🥓相关负责人表示，一方面，险企可以联🚮动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降🌻低车企海外融资成🎶本与经营风险；另一方面，积极参与国际标准🔣建设，并🐙协助车企在海外🤭生产基地建设本土化维修技🦊术中心与备件供应链，从根本上降低理赔💙成本，形成“中国方案”引领的跨境车😎险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国🍢车企借力保险加速国际化布局；保险机构💆能够开拓增量市场。不过，若要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持🕴续努力。

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（青岛日报／观海新闻记者 黑澤愛蓮）