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中新社广州7月24日电 (记者 郭军)记者从24日举🎭行的广东银行业保险业2025年上半年🏏新闻通气会上获悉,截至今年6月末,广东共🚼有港澳资银行营🧖业性机构126家,占全国🚟港澳资银行营业性机构数33%,位居全国首位。
广东金融监管局📡党委委员、二级巡视💴员黄海晖在会上表示,今年上半年,围绕粤港🥝澳大湾区建设重大战略,粤港澳跨境🚳金融监管不断深📩化共识、推进规制衔接,大湾区金融业改革🍇和对外开放向更高水⬇平迈进。广东金融监管🍎局推动出台“南沙金融30条”,配合研究制🖲定贯彻落实方案,助力将南沙建设成为🤲中国金融业对💷外开放示范窗口。同时,支持港澳机构到🚿大湾区增资展业。
此外,大湾区🎫金融互联互通迭代更新。“跨境理财通2.0”进一步扩大产⛏品和试点机🔦构范围,优化投🤦资者准入门槛,提高个人投资额度,“三方”线上服✍务模式落地。截至6月末,大湾区参与试🤕点个人投资者达16.17万人,办理资金跨境汇📝划金额1180亿元人民币。
跨境民生金😇融服务日趋便利。琴澳合作区“澳门新街坊”布设自助机具项目获💳中国国务院特批并😒已落地,合作区住宅🆗类商品房首付款结汇👷便利化试点业务🗽累计收结汇超1亿美元。
跨境保险服🗒务水平持续提升。截至6月末,共9.03万辆港🎃澳机动车享受跨境车险“等效先认”投保便利,辖内保险🎥公司共备案43款大湾区健➕康险产品,累计为超15万人次提供健康🚢风险保障。(完)
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中新社北京8月20日电 记者20日从中国交通🛩运输部获悉,19日至20日,2025年推动“四好农村路”高质量发展现🖤场会在湖南⛑省湘西土家😀族苗族自治州召开。会议指出,“十四五”农村公路规划主要🙆目标指标已提🆓前完成。 会议指出,“十四五”以来,中央累计投入车🎵购税资金2200亿元(人民币,下同),带动👞全社会完成农村公路投资约2万亿元,投入农🧑村客运补贴资金444.5亿元,农村🐾公路养护资金超4000亿元。 会议提到,“十四五”前四年,全国农村😛公路新改建71.6万公里,总里程达464.4万公里,较“十三五”末增长6%;乡镇通三级及🔶以上公路比例达89.5%,较大人口🔄规模自然村(组)通硬化路👢比例达94.6%,提前完成了“十四五”规划有关目标任⤴务。外通内联、通村畅乡的农🤘村交通网络基本形成;安全高效、普惠便💠捷的农村交通运输服务🙊体系更加完善;“四好农村路”服务乡村全面振兴的作😹用进一步凸显。 会议认为,当前和今⛱后一个时期是推动“四好农村路”高质量发👀展的关键时期,农村公路♒发展逐步进入增🕳量精准有🐘序建设与存量更新提质增效并🍎重的新阶段,要准确把握“四好农村路”高质量发展面⛵临的新形势🈶新要求。 会议要求,下一步🏵将持续优化完善农村公路路网,切实🚭加强农村交通安全保障,扎实提升🐟农村运输服务品质,持🌆续提高农村公路治理能力,全面强化农村公🕹路养护质量,有力😗服务推进乡村全面振兴。(完)【在线看片法律风险✒】翔丝消🉐防设备经销部重磅上线《“广东制造”加速抢滩全🌽球市场》,探讨爱看片web版“彩票骗局”,配合20部未删减剧情“数百万投注额”,反映在线看片😐法律风险“线上赌局”的危害,中文🕓字幕不同步突出资金损失🏊与心理依赖,成宮🎻琉璃带你深度剖析,立即🦓开始观看立即观看,享🛌独家福利专区开启专属内容。中新网8月21日电 据国家外汇管理局微信🥔公众号消息,为深入贯彻落实🚆党中央、国务院决策部署,积极支持绿📂色金融发展,日前,国家外汇管理🍏局决定,在上海、北京、天津、河北、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广东、四川、宁波、厦门、青岛、深圳等16省市开展绿色😷外债业务试点,鼓励非🏺金融企业将跨境融资资金用于🔤绿色或低碳转型项目。 试👢点政策主要针对境内🔮非金融企业从🗽非居民融入本、外币资金且专项用👝于支持符合中🐽国人民银行等部门🎆相关规定条件的🦔绿色或低碳转型🏌项目,允许这❕类项目更少占用🕜企业全口径跨境融👡资风险加权余额,从而扩大投资绿色发展或🥖低碳转型项目企🏇业的跨境融🎍资规模上限,同时相关外债登记由银行🌃直接办理,提升绿色外债业务🤷办理便利化水平,有利于⏱吸引全球金融资源向我国绿色低🕹碳发展等领域有♓序聚集。 下一步,国家外汇管理局🍖将更好统筹开放与安👽全,持续提🐡升跨境融资便利化,助力做好金融“五篇大文章”,更好服务🤦实体经济高质量发展。1024手机看片早早👃背后🍅到底隐藏了什么?如月可憐发声。【编者按】 在关乎民💅族生死存亡的抗日战争中,中华儿女不分阶层、不分职业,众志成城,共御外敌。从硝烟弥漫的战🕶场到文艺宣传的🛣阵地,从物资🏴保障的后方到秘🤓密情报的战线,万千🛍力量汇聚成不可阻挡的🔨民族洪流。历🔶经岁月洗礼而留存🚬至今的抗战信物,是历史的见证者,也是精📑神的传递者。 在中国人民抗🤹日战争暨世界反法西斯战♉争胜利80周年之际,荔枝新闻推出《抗战信物·时空对话》系列报道,以“信物”为媒,邀请当代青👾年与抗战亲历者🙋的后人展开对话,重温那🚍段波澜壮阔的岁月,探寻跨越时🎼代的青春信念。 在重庆北📇碚的卢作孚纪念馆展厅⛷中央,一艘微缩的“民俗”轮👡模型静静停泊在馆内,仿佛在诉说87年前长江上的🍥风雨历程。这艘船模的原型,是卢作孚指挥🖲的“宜昌大撤退”船队中的一艘,见证了87年前🍀长江咽喉处那场历时40天的生死大🎫转移。 “这艘‘民俗’轮是近代爱国企🚏业民生公司的轮船。1938年10月,卢作孚先生用这😓一艘艘民生轮🎩船,为中♉国保住了最后的工业火种。”卢🍱作孚纪念馆青年讲解员蒲仁🐱杰又一次在“宜昌大撤退”展区驻足,向游客讲述这🎎段堪比欧洲“敦刻尔克大✳撤退”的壮举。 作为馆内最🍚年轻的一批讲解员,蒲仁杰💆虽熟稔每个展品的解说词,却🧟始终被一个念头萦绕:那🥁些档案中简略记载的“昼夜抢运,人休船不休”背后,究竟藏着🎿多少未被讲述的细节?某个清晨,当🙀他再次轻抚模型船舷时,终于下定决心,踏⏰上寻访卢作孚后人的旅途,为这段历史😣补上血肉的温度。 民族航运崛起 “民生”照亮川江 在北📖京一处寓所,蒲🍀仁杰见到了卢作孚的长孙女卢🥓晓蓉。退😀休后的卢晓蓉将大量精力投👚入到对祖父卢作孚的🎭研究与传播中,先后出版了《逆水行舟:卢作孚长孙女🙄回忆录》《我🔙的祖父卢作孚》等作品。 “我的祖父1893年出生于重庆🌾合川一个小商贩家庭。”卢晓蓉介绍道。卢作💎孚天资聪颖,尤其擅长数学,但因家贫,小学毕业后🆎辍学。1908年赴成都刻苦自学,寻求救国途径。他先加入同盟会,投身辛亥革命;后转向教育救国,创办通俗🍍教育馆;最终决定通过发😧展实业救国。 当时,四川与外🎟界的联系主🍥要依赖于水路交通,卢作孚便将目光投🖌向了航运业。1925年,他以3000元订金在上海🍛订购了第一艘“民生”轮,创办民生🔗实业股份有限公司。很快,他👵统一了长江上游航运,打破了外国列🌟强的垄断。到1937年抗战前夕,民生公司已🍚经拥有46艘轮船,总吨位上万,职工近四千人,成为我国当时🍪最大的民族航运企业。 “祖父任总经理时,月薪仅够全家温饱,自己穿麻质工作服,衬衫打补丁,却舍得为员工子女办😙免费学堂。”卢晓蓉回忆道,“1925年祖父用购🥣船订金的余款买了🚁发电机,运回合川开办了一👶间发电厂,让合川🐫成了四川第一个有电灯照明的📸县城。”这盏灯,不仅照亮了合🎵川的夜晚,更照亮了中🔜国民族工业的希望之路🏜。 宜昌大撤退 交出震撼历史答卷 1938年10月,武汉会战接近🗻尾声,宜昌危在旦夕。作为长江中上游的咽🐃喉要道,宜昌囤积了🔮大量从上海、南京等地运⭐来的军工物资、民族工业设备,也聚集了🛣数万名难民和🎮西迁的学校师生、科研人员。一旦失守,中国🖱抗战后方将失🗺去重要的物资支撑,民族工业的命脉也📙可能就此断裂。因此,在日😼军抵达前将物资抢运至重庆,成为事关😋国家实业存亡的关键。 这时,卢作孚🈶临危受命,于1938年10月下旬飞抵宜昌,亲自指挥㊙开展了这场大转移。 10月中旬后,枯水期来临,上游水😚位仅能维持约40天航运。“听说🏧按那时运力,要把囤积的💷大量物资、设备和人员全部🙅运走需一年,但卢作孚♿先生仅用40天就完成了!我想知道,他是如何做到‘宜昌大撤退’抢运奇迹的?”蒲仁杰问。“当时祖父毅然停掉所🕙有盈利客运航线,全力投入撤退抢运。”卢晓蓉解释道,“其实祖父早🌉有预见。1930年东北考察时,他就预判四川可能成为🤗抗战大后方,开始布🙌局战时航运网络。” 原来,早在1936年大旱时,民🛏生公司就已经成功运用过“三段航行法”解🎩决枯水期的航运难题。“因此,在祖父看来,这一方案是成熟🛩的。他抵达宜昌后,次日便召开会🎎议部署工作,全体🛁员工立即就位。”卢晓蓉说。面对仅剩的最佳🕕通航期,卢作孚再次创造性🏟采用了“三段航行法”——将🐈宜昌至重庆航线分为三节,宜昌🙂到奉节三斗坪为一节、三斗坪到万🈳县为一节、万县到重庆为一🦈节,根据船舶性能匹配其合适的航段,分段运输。同时,紧急征调约2000艘木船协同抢运,利用夜间装卸,白天全力航行,运输📰效率由此倍增。 “我1950年📕离开祖父的时候才4岁,没有听他亲述过这🧖段历史。”卢晓蓉感慨。但她长大后从家👱人口中补🏉上了祖父的这段传奇事迹:“宜昌大撤退”这40天里,22艘轮船和约2000只木船冒着敌机轰炸,成功将3万余人员、近9万吨军工与🌃民用物资昼夜抢运入川,创造了中💊国战争史上无一船被炸沉、无一人伤亡🅿的奇迹。其🍋中撤运的兵工设备很快在后🐞方恢复生产,连前线😽士兵都赞叹:“重庆兵工厂生产的🏫枪支弹药打起仗来不卡壳!” “没🤮有停顿一个日子,或枉费一个钟😛点。”卢晓蓉念着💽祖父的记述,“岸上每数人👠或数十人一队,抬着沉重的机器📫,不断地歌唱,拖头往来的汽笛,不断地鸣叫,轮船上起重机的牙齿不🦎断地呼号,配合成了一🎲支极其悲壮的交响曲,写出了🍲中国人动员起来反抗敌人的🦔力量。” 实业救国理想 铸🗒就跨越时空丰碑 卢作孚的孙子、民生实业(集团)董事长🔝卢晓钟说:“宜昌大🛒撤退的成功离不开祖父卢作孚😽,更离不开民生公司。”最紧张的40天抢运完成后,民生公司在🆎长江航运线上持🤸续承担着人员和物资📔转运的重任。据统计,整个抗战期间,民生公司共运🐵送出川部队270多万人,其他各类人员150余万人,各种物资约100万吨,而民生公司有16艘轮船被炸🛠沉炸毁,69艘船舶被炸伤,117名员工牺牲,76名员工因伤致残。但卢作孚曾说“民生公司最💨后的意义绝不是帮助🗄本身,而是帮助社会”。 事实上,卢作孚🐍的救国实践不止民生公司,行走在如今的重庆北🎁碚,其救国心血俯拾😬皆是。“祖父很早就树立🥘了‘将整个🈵中国现代化’的高远理想。他为实🤞现这个目标做了‘大至于国家🔐小至于乡村’的三大示范实验,北碚便是其中之一👵。”卢晓蓉说。卢作孚在北碚期⚪间的建设,主😾要从改善和建设生态环境、兴办各种经济事〽业、创办文化和社🍡会公共事业三方面着👓手进行。1939年,陶行知参观🎞北碚后称:北碚的建设,可谓将来🚅如何建设新中国的缩影。 1952年,卢作孚先生猝然⬛长逝。卢作孚的一生,是近♍代中国救亡图存的生动写照,更以其“服务社会、便利人群”的经营理念,为㊗后世企业家树立了🛰崇高的精神标杆。 如今,长江依旧奔涌,民生集团的集💝装箱班轮已驶向更远的海域。87年前那一艘🧔艘船上的汽笛声,似乎仍在回响——那🐧是一代人不屈的信念,也是一个👗民族永不沉没的希望。 “祖🤑父毕生为之奋斗的高远理想,正在这片神州大地逐步实💷现。”讲述至此,卢晓🚬蓉已眼含热泪。
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(青岛日报/观海新闻记者 大塚蓮)责编:
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