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7月22日，河北省衡🦅水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰🍢收，一颗颗成熟♓的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林🐞间，忙着摘果、运果、装车。图为航拍果农采摘🌝黄桃。（无人机照片 ）袁瀚鹏 摄

7月22日，河北省衡🥦水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰🌯收，一颗😈颗成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农💢们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为绿叶衬托🥀下的黄桃。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡✅水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎🚴丰收，一颗颗成熟的🔌黄桃挂满枝头，果香四溢，果农🍇们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农🔆采摘下来的黄桃。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡🚦水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一🥤颗颗成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农👭们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为航拍❄果农将黄桃装车。（无人机照片）袁瀚鹏 摄

7月22日，河北省衡水🔵市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰⏸收，一颗颗成熟的黄桃挂🤾满枝头，果香四溢，果农们穿🍠梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农将㊙黄桃装车。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜✡迎丰收，一颗颗成熟的🦓黄桃挂满枝头，果香四溢，果🏝农们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农查看🈚黄桃的品质。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡水市阜🚲城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗成熟的黄🛃桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在🏃桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农🏼在采摘黄桃。苗凤强 摄

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香港民安队少年团🧔举办纪念抗战胜利80周年活动

中新网北京8月21日电(记者 郎朗)立秋了，太行👸山草木葱茏。农田里，玉米、麦子站得🈷齐齐楚楚，一阵风经过，涌起绿色的浪，唰啦唰啦地响。　　这片🥠暗藏着某种祥和与力量、孕育生机与丰🎿收的土地，在漫长的岁月🉑中从未平静过。它目睹📚了自己的英雄儿女如何👳在红色热土上奋勇📫拼搏，也见证了跨越山海、志同道🍔合的伟大友谊。　　80多年前，国际主义战😠士白求恩来到晋察冀抗🤺日根据地，奉🥣献了他的所有。80多年后，山西省忻州🦃市五台县松岩口村，白🐘求恩模范病室旧址的院子里，经历800多个春秋的松树🛣依然伫立，和树下😞的人群一起，一次次回首那些😜岁月，回望那个人。图为白求恩模♌范病室旧址院📘子里的古松。记者 郎朗 摄　　这里📣本是村里的龙王庙。　　院墙👧和旧时代秩序一起崩塌，战火纷飞中，一种共🍱同的理想浇筑出新的信仰。　　“真🔓正的战斗是在中国，那里的斗争决定着🈯我们这个世界的命🥣运，我要和他们一起战🥇斗。”中国抗日战💑争全面爆发后，正在加🚸拿大和美国为西班牙募捐的亨利·诺尔曼·白求恩不远🐂万里，支援抗日斗争，他说：“要把手术台设🕘在离火线最🎾近的地方。”　　1938年1月来到中国，同年6月，白求恩👑抵达晋察冀军区卫生部驻地，对👅五台县河北村、耿镇村、河西村、松岩口村军区🎴诊所的伤📙病员进行检查救治。　　很快，他📂发现伤病员在群众家中分散养🕓病，医生整日奔波在村里，工作效率很低。为了提高🍄救治效率，也为培养👘我军的医护人员，白求恩倡议建一😱座医院，这样伤病员🍴从前线抢救下来，第一时间就能得到集中🐾及时救治。　　这一📋建议很快得到了批准。白求💬恩亲自参与设计、施工，军民🐹携手将松岩口村的龙王📿庙改造成了白求恩模范病室。图为小朋🎵友正在参观白求恩模🕍范病室旧址。记者 郎朗 摄　　战争年代条件艰苦，病室🤲里很多医疗器械、生活用品都是白🕑求恩因地制宜自己🤙制作的，最具代🌸表性的就是那座“卢沟桥”。　　这其实😣是白求恩制作的药🎼品器械装具，也叫“药驮子”。白求恩纪念馆讲📞解员朱国华介绍，白求恩一直想找🐉个办法，让药品😃器械装具尽量轻便。一次，他✊看到老乡用毛驴运粪的驮子，受到启发，就以此为原型研🍯发了新装具。” 这个来源于生活💑的“药驮子”可以携带100次手术和500次换药🏠包扎所需要的物品，战地背景下，“药驮子”上边放一🚔块门板就能当手术台。有人说☝它像一座桥，白🔱求恩便将其命名为“卢沟桥”，来铭记全民👲族抗战的起点。　　在松岩口村期间，白求恩🍖不仅使伤病员得到了及时救👗治，还组织制⏸作各种医疗器材，给医🌖务人员传授知识，编写医疗图解🎼手册，培训出一🍕批医护人员，更重要的🚅是为我军创👆办野战医院积累了宝贵经验。　　在五台县，白求恩和战士们🐰一起吃土豆，躺在山😊头的草地上晒太阳，津贴全部用于购置🧢药品和药具。山🤕里秋季早晚特别冷，查房的时🍣候发现有些伤员没有🌛被子，白求恩扭头就⛳把自己的被子🌧搬了过来，让伤员盖。图为纪念馆🔐里白求恩使用过😇的刀片。记者 郎朗 摄　　除了给伤员🖨治病，在这里生活的110多天里，白求恩还会❗为附近村民看病，从不收费，和当地老百姓建立起深🔒厚的情谊。　　在纪念馆里，有一😝枚刀片格外引人瞩目。朱国华告诉中新网，由于日寇惨无⚓人道的扫荡，1938年10月上旬，病室在战火♓中烧毁，白求恩率领🔲医疗队转移。转移前，白求🏫恩将自己使用过的刮胡子刀💣片赠予松岩🚂口村的木匠白还贵。白还贵非常珍视这枚刀片，也舍不得用，后来知👩道纪念馆成立，主动将刀片捐献了出来。　　1953年，松岩口😜村修复了白求恩模范病室，作为村🔺办学校使用多年。1968年，国家文物局投🐚资复原了白🍌求恩模范病室，并🍨更名为白求恩模范病室旧址。　　时光流转，穿越80多年光阴，白求恩模范病📿室旧址处，当年的🐕大门门楼和院子🕔里的古松穿越战火留存至今。古松虬枝苍劲，它静默的姿态，成为一段伟大历史🍁的见证者，也成💽为一种超越国界的精神象征。　　白求恩的故事，早已超👮越个体生命的局限，融入中国人民集体⏯记忆的精神谱系。他所代表🦒的国际主义精神、无👌私奉献的人道情怀，在新时代焕🎚发出更加璀璨的光芒。　　志合者，不以山海为远；道同者，不以时空为界。　　那棵伫立了八百年的📏古松，依然在秋风中飒飒作响，仿佛在诉说，又仿佛在聆听。它见证过🧞烽火连天的牺牲与奉献，也沐浴着和平🤳年代的阳光与雨露。它所守护的，不仅是一段❇不能忘却的记忆，更是一种历久🎋弥新的力量——这种力量，源于对人类共⛄同价值的坚守，源于🌞对更美好世界的追求，并将继续激励着后人，穿越更多的风雨🔯，抵达更远的未🏃来。(完)投资机会呈献《“大罢免”第二轮投票结束 国民党完胜》，围绕看片软件百🤼度云分享“彩票直播诈骗”，结合AI换脸伦理问题“直播兴起”，解析影片无👹法缓存“资金损失”，仑剂运输服🚮务有限责任公🖱司同步上线，女神写真🛁全集放送防骗指南，解锁高清画质马💲上点击！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的🕑中国车主在社交媒体上表😒示，他在德🤫国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合😇人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具有👙一定代表性。记者搜索发现，在海外🍽购车论坛中🎉有不少车主提到，中国新📴能源汽车质量虽好，但却面临👾投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国🦂新能源汽车产业的“出海”，并不是一📒趟独闯天涯的旅行，而是🔺需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正🤣通过多种模式赋📜能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多🔩客观因素，险企在支持新能源🌑汽车“出海”方面，仍有较长🥡的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源🕳汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车🏰工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车💼出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随🤤着出口快速增长，我国新能源车🕎企开始更加注重服🤮务体系本地化建设，这也对新🥄能源汽车海外保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财🍆产保险股🏝份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对🏜泰国市场调研发现，中国新🕍能源车企在海外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源🌃汽车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外🛋险企缺乏定价经验，保费偏高甚至不😞愿承保。从需求端来看，汽车🌿的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企在数🕓据支持、事故车管理、理赔效率等方💩面助力其完善服🎄务体系、提升生态话语权，但🧙当地险企配合度低，迫切需要国🌖内金融保险支持。　　其🛄他海外市场也存在同样的问🙀题。记者调查发现，不少购买中国🏚新能源汽车🍜的海外车主，在为中国新🍳能源汽车购买保险时🈷普遍遇到了海外🧡保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了📓比亚迪海狮07EV的🎥英国车主提到，英国🔪当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能😽源汽车产🔖业在技术和产能方面处于领♏先地位，一😂些头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要🛂国内保险公司提供🥇相关配套服务。我国险企🏉的新能源车险实👈践经验较为领先，能够为新能源🚜汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多🃏家险企任职、现为燕梳新学堂🚓创始人🍞的施辉表示。　　市场有需求，国内保险⏬公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险😆携手三井住🤸友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有📝限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新📍能源车企达成战略合⚓作，成功实现泰国市场多🌬批次保单落地。今年6月份，中国人民🐓财产保险股份有限🤪公司分别与AXA安盛泰国及安盛天平🌞财产保险有限🐁公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海🤯外保险三🎲方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安🙀财产保险股份有限公🥡司成功承🤼保头部自主新🌕能源车企出口欧洲的新能源乘用车💪商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工🔇业产品高地的核🤴心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🕥链🤞路保障的重要一环。”中国太保🏋产险相关负责人表示，从保险业🧓视角来看，当前国际金融企业🎴的境外保费😢占比可达30%至40%，其💸中海外车险是重要组成部分。而国内险企😲境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外✉保费创收开辟了📬全新路径。　　安🏷盛天平总精算师、首席定价官兼上海🍂再保险🖨运营中心总经🌼理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现📸在多个维度：在助力技术输出🆗升级方面，国内保险公司成熟🏧的数字❕化定价模型在海外市🏪场验证优化，可以反哺本土🐱产品创新；在引👮领行业标准方面，可推动🦂全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国🕑汽车产业布局海外市💯场十分重要，但目前来看，我国险⏬企承保海外保单仍🏾囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海😈外市场监管环境不同，各国保险⛺法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国🈳内险企在海外市🐡场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高🔹等困境。　　在此背景下，险企正多途径尝🔐试“出海”。以中国太保产险为例，该公司相关🎍负责人对《证券日报》记者表示，在上🍆述合作案例中，中国🎺太保产险提供风险保🏗障与技术支持，三井住友承担本🥝土承保服务，中怡😳经纪负责产品设计及再保交🌀易，通过太💳保产险临港再保险〰运营中心实现跨境再保险🛬分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源🍫本土适配”的协同模式，助力🏬新能源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携🧘手保险科技平台，通过较🐯强的系统化服务能力，在新能源汽车➰产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车👬企通过设立自保公司，助🤐力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽📤车集团股份有限🍂公司在香港成立专属🌕自保保险公司。对此，香港📿保险业监管局有关负责🗾人对《证券日报》记者表示，我国新👴能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🧣险类型会更为复杂，成立自保公💥司有利于企业🏆全盘监察这些风险，提🔵升企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正💱通过多维路径积极尝试承保🔼海外保单，但承保广度和深🌕度还远远不够。未来，仍需更👿多险企参与车险“出海”。　　中🛂国太保产险相关负责人表示，险企应优先聚焦于当下🕟中国车企投🚠资建厂的重点市场，以此作💰为突破口夯实基础；同时，可以将国内🚁积累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的🔲有效输出和本🎐地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化📪车企协同，推动驾驶数据共🤹享与维修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承保方🤡案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国👔太保产险相关负责人表示，一方面，险企可🚌以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外⭐融资成本与经营风险🎬；另一方面，积极参与国际标🦑准建设，并协助车企在海🍬外生产基地建🍷设本土化维修技🗯术中心与备件供应链，从根本上降🎭低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新😍生态。　　在受访人士看👧来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力📍保险加速国际化布局；保🍚险机构能够开拓增量市场。不过，若😊要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。《台湾两轮“大罢免”投票全数🎉未通过》上线48小时阅⬜读量破百万！新华社拉萨8月21日电(记者范思翔)为表达以🌪习近平同志为核心🧥的党中央的亲切关怀😙和全国人🏟民的深情厚谊，出席西藏🚿自治区成立60周年庆🚕祝活动的中央代表团🚖向西藏赠送纪念品。　　纪念品按🐽照区分类别、兼顾实用、确保质量的原则安排，共计7大类，包括贺匾、贺幛、领袖画像、全自动酥油茶壶、工艺摆件、投影仪、图书。　　纪念品主要赠送🛤给西藏自治区各级党政🎉机关、驻藏部队、企事业单位，村居、寺庙、学校、卫生院、敬老院、福利院，以及农牧民群众、城镇居民🕹和干部职工等。

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夢咲あすか/片瀨由奈/山吹愛/大野步

（青岛日报／观海新闻记者 宮戶織江）